Association PPP Suisse

Pour le moment, un projet de loi est préparé demandant un crédit d’environ 20 millions CHF pour démarrer les études nécessaires à partir du printemps 2017: c’est-à-dire non seulement les études techniques, financières, etc. du projet, mais également l'ensemble des études environnementales, les mesures de requalification et d'accompagnement au centre de l'agglomération et le projet du territoire.

Parallèlement, l'Etat de Genève prépare une étude partenariale avec le Groupement local de coopération transfrontalière (GLCT); et aussi la création d'un Comité stratégique (collectivités partenaires: Genève, France). De plus, un Conseil consultatif qui regroupera des acteurs clé de la société civile sera mis en place et tiendra sa première séance de travail en novembre. Le choix entre pont et tunnel pour le franchissement du lac sera fait jusqu'au printemps 2017.

Ensuite, les 3 étapes suivantes sont prévues :

2017-2025 

• Réaliser des études et procédures relatives au bouclement autoroutier (y compris concernant le financement). L'avant-projet (2017 - 2019) servira de base pour solliciter de l'Assemblée fédérale une dérogation à l'art. 82 cst autorisant la mise en place un péage d'infrastructure
• Des études de détail portant sur les mesures de requalification et d'accompagnement
• De 2019-2022 l'étude de projet préparera le cas échéant les choix finaux (réaliser ou non un PPP, ...)
• Travail avec la Confédération (inscription du projet dans le réseau des routes nationales et dans le programme de développement stratégique adossé au FORTA (fonds routes nationales et trafic d'agglo)

2025-2030

• Construction du bouclement autoroutier et de la Traversée du lac
• Développement progressif de mesures de requalification et d'accompagnement

2030

• Mise en service de la Traversée du lac avec bouclement autoroutier

La société civile a été informée sur l’état du projet lors d’une séance d’information à la fin août. Veuillez trouver la présentation ici.