Berne, 06.03.2012 - La collaboration entre l'Etat et l'économie sous forme de partenariats public-privé (PPP) a fait ses preuves dans divers domaines, notamment dans le secteur de la construction et de la formation. Des bases concrètes pour la collaboration entre le secteur public et le secteur privé faisaient toutefois défaut jusqu’ici dans le domaine de la cyberadministration et des technologies de l’information et de la communication (TIC). Elaboré sur mandat de la Direction opérationnelle E Government Suisse avec le soutien de La Poste Suisse et de l'organisation faîtière des entreprises suisses economiesuisse, le manuel «Partenariats public-privé (PPP) dans le domaine de la cyberadministration et des TIC» est désormais à la disposition des décideurs et des responsables de projets dans le domaine de la cyberadministration et des TIC.
La Municipalité de Nyon souhaite réaliser un nouveau quartier contenant des équipements publics sur une parcelle qu'elle détient au centre de la localité, dans le secteur dénommé Perdtemps-Usteri.
Le fond souverain qatari pourrait financer la traversée lacustre.
L'ancien conseiller d'Etat Philippe Joye a présenté le projet à l'ingénieur cantonal.
Mark Muller, responsable des constructions, voit la chose d'un bon œil.
Dans l’édition actuelle de son newsletter „spectra“, l'Office fédéral de la santé publique (OFSP) s’occupe du modèle PPP de manière détaillée et bienveillante. Selon Thomas Mattig, Directeur de Promotion Santé Suisse, "la question n’est pas s’il faut des PPP, mais comment concrétiser ces coopérations entre partenaires et comment s’en servir encore mieux".
M. Mark Muller, président du Conseil d’Etat, chargé du département des constructions et des technologies de l’information (DCTI), a déclaré qu’«un partenariat public-privé est toujours à l’étude.» Il a présenté aujourd’hui le rapport sur la réalisation d’une traversée lacustre à Genève adopté par le Conseil d’Etat le 6 avril 2011. Le gouvernement a également écrit au Conseil fédéral afin de demander l’inscription de cette infrastructure dans l’arrêté fédéral sur les routes nationales. Le rapport confirme la faisabilité de la Traversée du Lac et indique qu’elle pourrait réduire le trafic au centre-ville de Genève de près de 30% et soulager l’autoroute de contournement de 12% environ.
Dans sa prise de position de décembre 2009 relative au rapport du DETEC concernant la stratégie de la Confédération en matière d’infrastructures d’ici à 2030, l’Association PPP Suisse a demandé qu’en cas d’éventuels travaux préliminaires liés au concept du mobility pricing, ces derniers se déroulent dès le départ dans le cadre d’un partenariat à mettre en place entre organismes privés et publics.
Au terme d’un semestre de chantier, le premier projet suisse mené sous un contrat de partenariat public-privé (PPP) suit un cours conforme aux prévisions, estime le canton de Berne dans une première évaluation des coûts, délais et déroulement des travaux un nouveau bâtiment administratif, dont la construction a démarré fin mai.
Organisée vendredi à Berne et dirigée pour la première fois par le nouveau président Lorenz Bösch, l'assemblée générale de l'Association PPP Suisse a été l'occasion pour divers experts d'exposer la thématique des PPP et de la construction d'infrastructures publiques. Bilan: en Suisse, le terreau pour les projets de PPP dans le domaine des infrastructures de transport est loin d'être optimal: la qualité de la plupart des infrastructures publiques est en effet bonne, les comptes publics sont relativement sains et les pouvoirs publics bénéficient de coûts de financement bas grâce à une solvabilité élevée. Niklaus Lundsgaard-Hansen, président du groupe "Transports" de l'Association PPP Suisse, est toutefois d'avis que les PPP peuvent contribuer de manière importante à baisser les coûts et à accélérer les projets. Les bases pour une application concrète ont été mises en place grâce notamment à l'Association PPP Suisse. Il reste toutefois encore à persuader les autorités compétentes. Bien souvent, les cadres administratifs sont sceptiques car ils ont peur de perdre de leur influence. Niklaus Lundsgaard-Hansen a appelé les autorités à faire preuve de courage et de volonté pour réaliser rapidement les projets importants dans le cadre de partenariats public-privé et pour utiliser cette approche afin d'intégrer systématiquement les coûts du cycle de vie en vue d'optimiser les investissements. L'association est d'avis qu'il existe également un potentiel dans le domaine des infrastructures de transport.
Guide pratique «PPP Suisse Bâtiments» à partir de l’exemple du centre administratif de Berthoud:
Résumé d’une présentation succincte de Doris Haldner, cheffe de la section Gestion du portfolio au sein de l’Office des immeubles et des constructions du canton de Berne et architecte cantonale suppléante
Les travaux relatifs au guide pratique «PPP Suisse Bâtiments», dont l’objectif est de rassembler, d’analyser et de perfectionner les expériences liées à la réalisation du nouveau centre administratif «Neumatt» à Berthoud, sont en bonne voie. Sous la conduite d’Urs Bolz, huit experts de premier plan et environ 60 spécialistes provenant de l’administration publique ainsi que des milieux économiques et scientifiques se chargent actuellement de passer en revue et d’analyser les premières expériences et d’en poursuivre le développement. Leur but est de faciliter le démarrage de futurs projets PPP.
